आज के समय, हर कार में एयर कंडीशनर होता है और गर्मी में आपको सुकूनदायक सफर का भरोसा मिलता है। हालांकि, कार के माइलेज के बारे में एसी और बगैर एसी से संबंधित बहस हमेशा ही बनी रही। इसलिए सबसे पहले कार के एसी के काम करने के तरीके को समझना जरूरी हो जाता है और यह जानना जरूरी होता है कि उससे कार का माइलेज प्रभावित होता है या नहीं।

आइए पता करते हैं!

कार का एयर कंडीशनर हीट एक्सचेंज के बुनियादी सिद्धांत पर काम करता है।

नीचे कार के एयर कंडीशनर के भागों की सूची दी गई है जो कार में आरामदायक माहौल प्रदान करने के लिए साथ मिलकर काम करते हैं:

• कंप्रेसर
• कंडेंसर
• रिसीवर ड्रायर
• इवेपोरेटर
• एक्सपैंशन वाल्व

अब यह जानिए कि यह सभी भाग किस प्रकार एक साथ काम करते हैं जिससे गर्मियों में आरामदायक अनुभव प्राप्त होता है:

• कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट को कंप्रेस करता है और इस गैस को तरल बनाता है।
• यह तरल रेफ्रिजरेंट कंडेंसर में मैजूद ट्यूब से होकर गुजरता है और यह हवा के संपर्क में आता है। कंडेंसर में मौजूद उच्च तापमान वाले तरल के कारण हवा और तरल रेफ़्रिजरेंट का तापमान बढ़ने लगता है। इस प्रक्रिया में रेफ़्रिजरेंट से गर्मी निकलती है और हवा में मिलती जाती है।
• जैसी ही यह रेफ़्रिजरेंस रिसीवर ड्रायर तक पहुंचता है, डेसिकेंट इस तरल रेफ़्रिजरेंट और हवा से नमी हटा देता है और ठंडा रेफ़्रिजरेंट बनाता है।
• यह ठंडा रेफ़्रिजरेंट एक्सपेंशन वाल्व से गुजरता है। इससे फ़्लूड का प्रेशर कम हो जाता है और उसे इवैपोरेटर में भेज दिया जाता है।
• ● इवेपोरेटर बाहर से हवा खींचता है, और ठंडा तरल रेफ़्रिजरेंट गर्म हवा को ठंडा कर देता है।
• पैसेंजर सीट के पास लगा पंखा वेंट से ठंडी हवा फेंकता है। इस प्रक्रिया में, हवा में मोजूद नहीं को भी हटा दिया जाता है, जिससे आप कार के अंदर सूखी और ठंडी हवा का आनंद ले पाते हैं।
• ठंडा रेफ्रिजरेंटट जब गरम हो जाता, तब वह दोबारा गैस बन जाता है। यह कम प्रेशर वाला गैस के रूप में गरम रेफ्रिजरेंट वापस कंप्रेसर में चला जाता है और यह चक्र चलता रहता है ताकि आपको लगातार ठंडी और ताजी हवा मिल सके।

कार का एयर कंडीशनर, उसके माइलेज को कुछ हद तक प्रभावित करता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एयर कंडीशनर काम करने के लिए इंजन से क्षमता प्राप्त करता है। इससे इंजन पर दबाव पड़ता है और वह ज़्यादा ईंधन का उपयोग करने के लिए मजबूर होता है। अगर आप अपनी कार के एयर कंडीशनर को लगातार इसकी अधिकतम सेटिंग पर स्विच करते हैं, तो यह औसत माइलेज रिटर्न को 30% तक कम कर देता है।

उदाहरण के लिए, आप अपनी कार के टैंक में ईंधन भरकर और एयर कंडीशनर चालू करके लगभग 500 किमी ड्राइव कर सकते हैं। इसी तरह, आप बिना एयर कंडीशनर को चालू किए 600 से 625 किमी तक की दूरी तय कर सकते हैं।

कार जितनी ज्यादा एरोडायनेमिक होगी, भविष्य में लंबे समय तक खिड़कियां खुली रखकर तेज गति से कार चलाने पर उसमें लंबे समय में कम ईंधन खर्च होने की संभावना उतनी ज्यादा होगी।

इसे सही से समझने के लिए, आपको एरोडायनेमिक समझना जरूरी है।

ऐरोडायनेमिक हवा की गति का अध्ययन है, खास तौर पर जब वह किसी ठोस वस्तु से प्रभावित होती है। उदाहरण के तौर पर, जब आप तेज गति से अपनी कार चलाते हैं, तो हवा का उल्टा जोर महसूस होता है। इससे इंजन को अपनी क्षमता बढ़ानी पड़ती है।

अब, बंद खिड़कियों में आपकी कार में हवा तुल्नात्मक रूप से कम होती है। अगर आप खिड़कियां खोल देते हैं तो बाहर की हवा कार के भीतर आने लगती है, और वह ज्यादा से कम प्रेशर वाले स्थान पर आ जाती है। नतीजतन, कार रियर मिरर पर प्रेशर डालती है जो आपके कार चलाने की दिशा से उल्टी ओर होता है।

नतीजे के तौर पर, आपकी कार गति बढ़ने पर ज्यादा प्रेशर महसूस करती है और भविष्य में इससे कार के फ़्यूल पर वित्तीय प्रभाव पड़ता है।

"क्या आप सोच रहें हैं कि बंद खिड़की के साथ कार चलाने और गर्मियों में एयर कंडीशनर को चालू करके कार चलाने से ईंधन क्षमता बढ़ाई जा सकती है?"

जवाब है कि आपकी कार का एयर कंडीशनर इंजन से क्षमता प्राप्त करके चलता है, और वह इंजन को ज्यादा तेल की खपत करने पर मजबूर करता है, जिससे कार की ईंधन क्षमता पर प्रभाव पड़ता है। इसलिए, आपकी कार की खिड़की खुली हो या बंद, एयर कंडीशनर का इस्तेमाल करने पर कार की ईंधन क्षमता पर कुछ हद तक प्रभाव पड़ता है।

ईंधन बचाने के लिए शहर में कार चलाते समय आप एयर कंडीशनर बंद करके धीमी गति में कार चला सकते हैं। इसका मतलब यह हुआ कि उसे हवा के विपरीत बहुत ताकत नहीं लगानी पड़ेगी और इससे कार की ईंधन क्षमता पर प्रभाव नहीं पड़ेगा। साथ ही, इंजन का पावर आउटपुट धीमी गति में कम होता है। इससे एसी चलाने के लिए पर्याप्त क्षमता प्राप्त करने के लिए इंजन पर ज्यादा दबाव पड़ता है।

इसलिए, हाइवे पर तेज गति से कार चलाते समय एयर कंडीशनर चालू कर लें। इस प्रकार इंजन एयर कंडीशनर चलाने के लिए पर्याप्त क्षमता उत्पन्न कर सकता है। चूंकि यहां हवा का जोर भी ज्यादा होता है, ऐसे में कार की खिड़की बंद रखने पर ईंधन को बचाया जा सकता है।

अब आप यह समझ चुके हैं कि एयर कंडीशनर कुछ हद तक कार के माइलेज पर प्रभाव डालता है। हालांकि, यह वाहन को खुली खिड़की के साथ तेज गति में चलाने की तुलना में धीमी गति पर चलाने में कम होगा। साथ ही, यह प्रभाव डब्बे जैसी डिजाइन वाली गाड़ियों की तुलना में एरोडायनेमिक डिजाइन वाली कार पर कम पड़ता है जहां हवा की गति प्रभावित नहीं होती है।