3 सिलेंडर इंजन बनाम 4 सिलेंडर इंजन: बेहतर क्या है?
निर्माता कारों को गति देने के लिए इंजन के विभिन्न लेआउट का उपयोग करते हैं। जहां 3-सिलेंडर इंजन पेट्रोल कारों में बड़े पैमाने पर उपयोग किए जाते हैं, वहीं कई लोग 4-सिलेंडर इंजन का चुनाव इस विश्वास के साथ कर रहे हैं कि 4-सिलेंडर इंजन 3-सिलेंडर इंजन से बेहतर प्रदर्शन करता है। यह सच नहीं है क्योंकि पहले वाले के पास कम सिलिंडर हैं।
इस लेख में, हमने विभिन्न मापदंडों पर विचार करते हुए 3-सिलेंडर इंजन बनाम 4-सिलेंडर इंजन की गहन तुलना की है।
3 सिलेंडर इंजन क्या हैं?
स्ट्रेट-3 इंजन एक तीन-सिलेंडर पिस्टन इंजन है, जिसमें एक सामान्य क्रैंकशाफ्ट के साथ एक सीधी रेखा में तीन सिलेंडर होते हैं। हालांकि यह 4-सिलेंडर इंजन की तुलना में कम पसंद किया जाता है, फिर भी, कई कारों, मोटरसाइकिलों और कृषि मशीनरी में 3-सिलेंडर आम हैं। इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट कोण तीन-सीधे इंजनों का उपयोग करके 120 डिग्री की स्थिति बनाता है। नतीजतन, उनके फायरिंग अंतराल में स्पेसिंग भी होती है।
3 सिलेंडर इंजन के फायदे
- अनुकूलित ईंधन दक्षता: चूंकि 3-सिलेंडर इंजन में 4-इंजन वाले सिलेंडर की तुलना में कम इंजन शामिल होते हैं, वे वाहन चलाने के लिए कम ईंधन की खपत करते हैं। नतीजतन, इंजन अधिक ईंधन कुशल हो जाता है और छोटी कारों के लिए पूरी तरह से काम करता है।
- कम घर्षण: चूंकि इस प्रकार में कम इंजनों का उपयोग किया जाता है, इंजनों के धातु-से-धातु संचालन के माध्यम से निर्मित घर्षण कम हो जाता है। इस प्रकार, खपत और बेहतर कार्य के लिए ईंधन की कम आवश्यकता होती है।
- कम लागत: कार के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक इसका इंजन है, इसलिए यदि किसी निर्माता को एक कम इंजन का उपयोग करना पड़ता है, तो यह निर्माण लागत को कई गुना कम कर देता है। इसलिए, इसका समर्थन करने वाले वाहन 4-सिलेंडर इंजन मॉडल से सस्ते हो जाते हैं।
- बड़ा इंटीरियर: जब बात 3-सिलेंडर बनाम 4-सिलेंडर इंजन की आती है तो कार में इंजन लगाने के लिए आवश्यक क्षेत्र कम हो जाता है। इसलिए, निर्माताओं को कार के इंटीरियर को डिजाइन करने और उसके अनुसार संरचना करने के लिए अधिक जगह मिलती है।
3 सिलेंडर इंजन के नुकसान
- रिफाइंड नहीं: एक इंजन को बेहतर परिष्कृत कहा जाता है यदि यह संपीड़न, सेवन, शक्ति और निकास सहित चार क्षेत्रों में अच्छी तरह से काम करता है। हालांकि, चूंकि 3-सिलेंडर इंजन में एक कम इंजन होता है, यह 120 डिग्री रोटेशन के बाद शक्ति बनाता है। इसके विपरीत, प्रत्येक 90 डिग्री के बाद एक 4-सिलेंडर इसे बनाता है। यह अंतर 3-सिलेंडर इंजन वाहनों को इसके समकक्षों की तुलना में थोड़ा सा आवाज करने वाला बनाता है।
- कम प्रतिक्रिया देने वाला: कम इंजन की भागीदारी की वजह से प्रतिक्रिया का समय थोड़ा धीमा है। हालांकि, अंतर ना के बराबर है और इसे अनदेखा किया जा सकता है।
4 सिलेंडर इंजन क्या हैं?
एक 4-सिलेंडर पिस्टन इंजन एक सीधा-चार इंजन है। यहां सिलेंडरों को एक सामान्य क्रैंकशाफ्ट के साथ एक पंक्ति में व्यवस्थित किया जाता है जो 3-सिलेंडर इंजन जैसा होता है। हालांकि, यहां अंतर यह है कि इसमें 4 सिलेंडर होते हैं। मोटरसाइकिल और मशीनरी में यह लेआउट बहुत आम है। इसके अलावा, इस चार-स्ट्रोक इंजन डिज़ाइन में बिना पावर स्ट्रोक वाले 3-सिलेंडर के विपरीत हमेशा पावर स्ट्रोक पर एक सिलेंडर होता है। अब, आइए 3-सिलेंडर बनाम 4-सिलेंडर की तुलना के बारे में अधिक जानने के लिए इसके गुण और दोष देखें।
4 सिलेंडर इंजन के फायदे
- अधिक प्रतिक्रियाशील: 4-सिलेंडर वाहनों का इंजन 3-सिलेंडर इंजन की तुलना में अधिक प्रतिक्रियाशील होता है क्योंकि इंजन के फायरिंग क्रम में अंतराल की उपस्थिति नहीं होती है।
- रिफाइंड इंजन: 4-सिलेंडर इंजन अत्यधिक रिफाइंड होते हैं और बिना किसी रुकावट के लंबे समय तक काम कर सकते हैं। ऐसा मुख्य रूप से इसलिए है क्योंकि स्ट्रोक की संख्या (यानी, कम्प्रेशन, शक्ति, निकास, सेवन) जिस पर इंजन काम करता है वह 4-सिलेंडर इंजन में सिलेंडरों की संख्या के बराबर होता है।
- शक्ति का समान वितरण: 4-सिलेंडर इंजन अधिक समान रूप से शक्ति वितरित करता है क्योंकि फायरिंग क्रम में कोई अंतराल नहीं होता है। इस प्रकार, वे कम और उच्च आरपीएम दोनों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं।
4 सिलेंडर इंजन के नुकसान
- ईंधन की अधिक खपत: 4-सिलेंडर इंजनों के लिए ईंधन की खपत 3-सिलेंडर इंजनों की तुलना में थोड़ी अधिक होती है क्योंकि पहले वाले में अधिक वजन शामिल होता है। इसके अलावा, यह इसलिए है क्योंकि सिलेंडर अधिक घर्षण पैदा करते हैं।
- महंगा: 4-सिलेंडर इंजन वाले वाहन 3-सिलेंडर इंजन की तुलना में थोड़े महंगे होते हैं क्योंकि निर्माताओं को बनाने में एक अतिरिक्त घटक लगाना पड़ता है।
3 सिलेंडर इंजन बनाम 4 सिलेंडर इंजन के बीच अंतर क्या हैं?
निम्न तालिका में 3-सिलेंडर इंजन और 4-सिलेंडर इंजन के बीच बुनियादी अंतर होता है जिसे आप बेहतर समझ के लिए संदर्भित कर सकते हैं:
| पैरामीटर | 3 सिलेंडर इंजन | 4 सिलेंडर इंजन |
| सिलेंडरों की संख्या | 3 | 4 |
| पॉवर रोटेशन की डिग्री | 120-डिग्री | 90 डिग्री |
| कच्चे माल का उपयोग | कम कच्चे माल का उपयोग | उच्च कच्चे माल का उपयोग |
| शोधन | कम रिफाइंड | अत्यधिक रिफाइंड |
| ईंधन दक्षता | अधिक अनुकूलित | कम अनुकूलित |
| शक्ति | कम RPM पर शक्ति फैलाने में समस्या | अच्छी तरह से शक्ति फैलाओ |
| लागत | सस्ता | तुलनात्मक रूप से महंगा |
कौन सा बेहतर है, तीन सिलेंडर या चार सिलेंडर?
3-सिलेंडर बनाम 4-सिलेंडर इंजन के बारे में इस बहस के निष्कर्ष में कोई निश्चित उत्तर नहीं है क्योंकि वे अलग-अलग जरूरतों को पूरा करने के लिए अलग-अलग तरीकों से विकसित और डिज़ाइन किए गए हैं। इसलिए, यदि आप एक शक्तिशाली पंखे वाले इंजन की तलाश कर रहे हैं और एक बेहतर प्रतिक्रिया वाला 4-सिलेंडर इंजन आपकी आवश्यकताओं को पूरा करेगा। इसके विपरीत अगर आप पहली बार खरीद रहे हैं जिसकी जरूरत कम कीमत और बेहतर माइलेज है तो 3-सिलेंडर इंजन ही चुनें।
यह 3-सिलेंडर इंजन बनाम 4-सिलेंडर इंजन पर उपलब्ध पूरी जानकारी है जो आपको यह समझने में मदद करेगी कि आपके लिए कौन सा बेहतर विकल्प है। इसलिए, सही निर्णय लेने के लिए लेख देखें।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या 3-सिलेंडर इंजन 4-सिलेंडर इंजन की तरह ही विश्वसनीय हैं?
3-सिलेंडर की 4-सिलेंडर से तुलना करते समय, विश्वसनीयता के संबंध में कोई प्रश्न नहीं उठना चाहिए। समान अंतर्निर्मित सामग्री के साथ दोनों समान गुणवत्ता वाले होते हैं। तो, 3-सिलेंडर 4-सिलेंडर इंजन के समान विश्वसनीय हैं।
क्या 3-सिलेंडर इंजन 4-सिलेंडर इंजन से ज्यादा कंपन पैदा करता है?
3-सिलेंडर इंजन में समान या उच्च विस्थापन वाले 4-सिलेंडर इंजन की तुलना में अधिक कंपन होता है। हालांकि, इससे इंजन खराब नहीं होता है। वास्तव में, कंपन का स्तर न के बराबर है, और कोई इसे इंजीनियरिंग रचनात्मकता के साथ नियंत्रित कर सकता है।
CI और SI इंजन में क्या अंतर है?
CI इंजन एक आंतरिक दहन इंजन है जो डीजल ईंधन का उपयोग करता है और डीजल चक्र पर काम करता है, जबकि SI इंजन स्पार्क इग्निशन के सिद्धांत पर काम करता है।