आपकी कार का एक बहुत ही कठिन ऑपरेशन इंजन से पहिए को पॉवर दे रहा है। इस प्रक्रिया में आवश्यक मकैनिकल एलिमेंट में से एक आपकी कार का गियरबॉक्स है।

हालांकि, यह इस कार्य को लगातार ग्राइनडिंग, रोटेशन और फ्रिक्शन का सामना करके पूरा करता है जो अहम दिक्कतों का कारण बनता है। इसलिए, आप कई अपरिहार्य गियरबॉक्स समस्याओं का सामना कर सकते हैं।

गियरबॉक्स एक मकैनिकल यूनिट है जिसमें एक अवरोध के भीतर समेकित गियर की एक श्रृंखला होती है। इसका इस्तेमाल एनर्जी या शक्ति को एक उपकरण से दूसरे में स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, यह लोड और मोटर जैसे ड्राइविंग उपकरणों के बीच गति और टॉर्क को समायोजित करता है।

अब जब आप परिभाषा जानते हैं, तो कार गियरबॉक्स की कुछ महत्वपूर्ण समस्याओं पर नज़र डालें:

1. अपर्याप्त त्वरण या थ्रॉटल प्रतिक्रिया

मैनुअल ट्रांसमिशन में अगर आपको अपनी कार की एक्सीलरेशन में थोड़ी भी देरी नजर आती है तो थ्रोटल रिस्पॉन्स में दिक्कत होती है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कुछ उदाहरणों में, यह देरी बार-बार और लंबे समय तक हो सकती है। फिर भी, अगर गियर शिफ्ट के बाद टॉर्क बढ़ाते हुए आप अपनी कार की गति में कोई बदलाव नहीं देखते हैं तो यह खतरनाक है।

कारण 

• दोषपूर्ण क्लच 
• थकी हुई प्लेटें
• पहना हुआ क्लच स्प्रिंग्स
• खराब मास्टर सिलेंडर
• द्रव मार्ग में वायु की उपस्थिति  

समाधान 

कभी-कभी ऊपर बताए गए कई हिस्से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जिससे यह गियरबॉक्स खराब हो सकता है। ऐसे में उन इकाइयों को बदलना ही एकमात्र उपाय हो सकता है। हालांकि, उपकरण में हवा के मामले में, केवल फ्लूइड चैनल को निकालने से समस्या हल हो सकती है।

2. आपकी कार के नीचे ट्रांसमिशन फ्लूइड का रिसाव

बेहतर रोटेटिंग मैकेनिज्म के लिए इसे लुब्रिकेट करने के लिए कार गियरबॉक्स को ट्रांसमिशन फ्लुइड की जरूरत होती है। हालांकि, यदि आप अपनी कार के नीचे लिक्विड इकट्ठा होता देखते हैं, तो आपको यह जांचना चाहिए कि क्या यह संचरण फ्लूइड है। यह लिक्विड आसानी से पहचाना जा सकता है क्योंकि इसका रंग नारंगी रंग का होता है।

कारण

• इंक्लोजर में अत्यधिक उच्च तेल का स्तर
• गलत तरीके से स्थापित या क्षतिग्रस्त तेल सील या गैसकेट
• गियर के केस में दरार
• ढीले नट या बोल्ट
• फिलर प्लग या लूज ड्रेन

समाधान

अपनी कार को ऑइल लेवल की जांच के लिए ले जाना और क्षतिग्रस्त ऑइल सील या फ्लुइड पैन को बदलना महत्वपूर्ण है। हालांकि, यदि आपको इस समस्या का पता बहुत देर से चलता है, तो केवल टूटी हुई सील को बदलना ही पर्याप्त नहीं होगा। आपके गियरबॉक्स के कंपोनेंट को और ज्यादा नुकसान हो सकता है, जिसकी मरम्मत पर भारी खर्च भी करना पड़ सकता है।

3. गियर शिफ्ट के दौरान ग्राइंडिंग नॉइज़ और भिनभिनाहट

सबसे आम गियरबॉक्स समस्याओं में से एक है गियर शिफ्ट के दौरान आपकी कार का हिलना। कुछ मामलों में, आप भनभनाहट के साथ-साथ अपनी कार को हिलते हुए भी देख सकते हैं।

कारण 

• मुख्य शाफ्ट पर ड्राई रियर व्हील बेयरिंग
• एक क्षतिग्रस्त स्पीडोमीटर गियर को चलाता है
• अपर्याप्त लूब्रिकेशन
• घिसे हुए बेयरिंग और शाफ़्ट
• एक गियर ट्रेन में बहुत अधिक हटना

समाधान 

यदि आप अपने क्लच पेडल को पूरी तरह से दबाकर या अपना पैर हटाकर इस समस्या को देखते हैं, तो इसको तुरंत बदल लें।

4. गियर बदलने में कठिनाई

यदि आपको गियर शिफ्ट करने में काफी परेशानी हो रही है, तो आप ऐसी समस्या का सामना कर रहे हैं, जिस पर तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए। बस यह महसूस हो सकता है कि आपकी कार का गियर काम नहीं कर रहा है या पूरी तरह से अटका हुआ है।

कारण 

• दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त क्लच लिंकेज
• अत्यधिक कठिन शिफ्टर लॉक स्प्रिंग
• विकृत मुख्य शाफ्ट ' स्पलाइंस
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में सिंक्रोनाइज़ेशन एरर
• टूटे गियर टीथ 

समाधान

आपको अपने वाहन को तुरंत सर्विसिंग सेंटर ले जाना चाहिए ताकि उसकी खराब इकाइयों को ठीक किया जा सके या उसके अनुसार बदला जा सके।

5. गियर फिसलना

यदि आपकी कार मैन्युअल होने के बावजूद आपके कामों के साथ सिंक्रनाइज़ नहीं होती है, तो यह गियरबॉक्स की सबसे आम समस्याओं में से एक है। आप देख सकते हैं कि गियर बदलने के बाद आपका वाहन अपने पिछले गियर में वापस आ जाता है; इसे गियर स्लिप कहा जाता है। ज्यादातर मामलों में, गियर सबसे कम या न्यूट्रल गियर में गिर जाता है जो आपकी कार को चलाने के दौरान खतरनाक हो सकता है।

कारण 

• क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ शिफ्ट फोर्क या लॉक स्प्रिंग
• अपर्याप्त गियर मेश
• थका हुआ गियर, बियरिंग रिटेनर्स या बुशिंग
• खराब गियरबॉक्स और इंजन एलाइंमेंट
• जाल में गियर टीथ के बीच अत्यधिक निकासी
• अपर्याप्त ट्रांसमिशन

समाधान

किसी भी क्षति का निदान करने के बाद इन पुर्जों की मरम्मत के लिए अपनी कार को सर्विसिंग सेंटर ले जाना महत्वपूर्ण है। ज्यादातर मामलों में, अगर खराब हों तो इन हिस्सों को इस्तेमाल करने से पहले जितनी जल्दी हो सके बदल दिया जाना चाहिए।

6. जलती हुई गंध

यदि आप अपनी कार चलाते समय जलने की गंध महसूस करते हैं, तो संभावना है कि यह आपके गियरबॉक्स से आ रही हो। हालांकि, आपको ध्यान देना चाहिए कि क्या इसके साथ एक खराब गियर शिफ्ट है, क्योंकि यह आपके गियरबॉक्स में अन्य खराबियों के कारण भी हो सकता है।

कारण

• ट्रांसमिशन फ़्लूइड का अधिक गरम होना
• इंक्लोजर में कम फ़्लूइड का स्तर
• गलत फ़्लूइड पदार्थ का उपयोग

समाधान

इस तरह की समस्या में आपको सबसे पहले उचित ट्रांसमिशन फ़्लूइड का उपयोग करना चाहिए। इसके अलावा, आपको इसे तुरंत भरना चाहिए क्योंकि यह गियरबॉक्स कंपोनेंट को ठंडा और चिकनाई देता है।

7. कंजेस्टेड फ़िल्टर

शिफ्टिंग के दौरान घर्षण रोकने और लूब्रिकेशन सुनिश्चित करने के लिए गियरबॉक्स फ्लूइड को साफ रखना होता है, ऐसा करने में फिल्टर जरूरी भूमिका निभाता है। इसलिए, अगर फ़िल्टर खराब है, तो तेल को साफ रखना कठिन हो जाता है।

कारण 

• लंबे समय तक फिल्टर को न बदलना

समाधान

ज्यादातर मामलों में, एक फिल्टर को बदलने से एक साथ कई गियरबॉक्स की समस्याएं हल हो सकती हैं। इसके भी ऊपर, यह अधिकांश ऑटो केंद्रों में सबसे जरूरी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सेवाओं में से एक है। वे आपको इस बारे में भी सूचित करते हैं कि आप कितनी बार फ़िल्टर बदलते हैं।

तो, अब आपको पता होना चाहिए कि गियरबॉक्स को कैसे ठीक किया जाए और ये समस्याएं होती क्यों हैं। हालांकि, आपकी कार के गियरबॉक्स में कोई भी खराबी का जोखिम हो, इसके पहले आप कई उपाय कर सकते हैं। नीचे उन सावधानियों में से कुछ के बारे में यहां बताया गया है:

• कोई कमी तो नहीं है यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से अपने गियरबॉक्स ट्रांसमिशन फ्लूइड स्तर की जांच करें।
• तरल पदार्थ को आपके गियरबॉक्स के सभी हिस्सों से बहने देने के लिए अपनी कार को ड्राइव के लिए तैयार करें।
• अपने वाहन के ट्रांसमिशन को कभी भी ज़्यादा गरम न करें क्योंकि इससे क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ गियर, टूटी हुई सील, दोषपूर्ण असर आदि जैसी समस्याएं होती हैं।
• इसके अतिरिक्त, ट्रांसमिशन ठीक से काम कर रहा है यह सुनिश्चित करने के लिए गियर को ठीक से स्विच करने के लिए हमेशा अतिरिक्त सावधानी बरतें।
• गैरजरूरी टूट-फूट को रोकने के लिए अपने वाहन को पार्क करने के लिए अपनी कार के पार्किंग ब्रेक का उपयोग करें।
• आपकी कार को ओवरलोडिंग न करना मुश्किल लग सकता है लेकिन आपके गियरबॉक्स को नुकसान से बचाने के लिए महत्वपूर्ण है।
• अंत में, अपनी कार को नियमित सर्विसिंग और पॉवरट्रेन ट्रांसमिशन की वार्षिक जांच के लिए ले जाएं।

आप कह सकते हैं कि अब आप सब कुछ जानते हैं और आपको गियरबॉक्स की सभी समस्याओं के साथ-साथ उनके समाधान के बारे में जागरूक होना चाहिए। हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप अपने गियरबॉक्स के संभावित नुकसान के साथ-साथ पैसे बचाने के लिए इन सावधानियों का पालन कर सकते हैं।